【三菱造船メルマガ第46号】アンモニア燃料ハンドリングシステム受注「MAmmoSS®」受注 他
■■■ 三菱造船メールマガジン 2026年06月29日発行
□■ 三菱造船 トピックス
■ 三菱造船、アンモニア燃料ハンドリングシステム「MAmmoSS®」を受注
日立造船マリンエンジンのアンモニア焚き舶用エンジン工場向け
◆ アンモニア焚き舶用エンジンの陸上運転に使用予定
◆ 大手ライセンサーであるEverllence SEおよびWinGDの両アンモニア焚き舶用エンジンに対応
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■ 三菱重工マリンマシナリと三菱造船、舶用LNG燃料エンジン向けメタン酸化触媒装置の基本設計承認(AiP)を日本海事協会から取得
◆ システムの開発・製品化を加速し、世界規模で必要性の高まる船舶からのGHG排出抑制に貢献
◆ 実船検証における初回性能計測で、排ガス処理装置として装置単体でメタン酸化率90%以上の性能を確認
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■ OCTARVIAアプリにMiPoLin®との連携機能を追加
船型設計ツールから実船モニタリング・実海域性能評価への一貫したデータ連携を実現
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□■ 最 近の MHI グループの取り組み
■ 防衛省向け3,900トン型護衛艦「なとり」を長崎にて引渡し
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■ 次世代宇宙用MPUを活用したオンボードAI物体検知機「AIRIS」が軌道上で船舶検知に成功
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■ バイオマス高効率回収・資源化システム「AdBio」、資源循環型社会の実現に貢献
日本環境衛生センターより廃棄物処理技術検証結果書を取得
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■ e-methaneのクリーンガス証書移転・管理を可能とするデジタルプラットフォーム「CO₂NNEX®」の長岡メタネーション実証における運用開始について
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□■ メディア掲載情報
■ 海事プレス
◆ 【Sea Japan 2026】海事業界トップが「未来」語る 海事プレス社/インフォーマ、フォーラム開催
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◆ 【Sea Japan 2026】造船再生と能力倍増、カギは協業 造船トップが討論、設計・人手・資機材に連携対応
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◆ 【Sea Japan 2026】燃料供給装置や船型開発システム紹介 三菱造船、上田社長「エンジニアリング認知度向上へ」
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◆ 【Sea Japan 2026】脱炭素化に不透明性とリスク克服を マースク研究所がセミナー、日本関係者ら議論
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◆ 《座談会》Sea Japanフォーラム2026「造船業の未来」 造船経営者パネルディスカッション
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◆ 【ログブック】上田伸・三菱造船社長
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■ 電波新聞
◆ 造船でも加速する電化・自動化、三菱造船が描く青写真
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□■ 最後に
4月22日~24日に開催された「Sea Japan 2026」では、約1,500名の皆様に三菱造船ブースへご来場いただきました。
ご来場いただいた皆様に、心より御礼申し上げます。
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最後までお読み頂き、誠にありがとうございました。 ■ 三菱造船の製品とエンジニアリングサービスをご案内します |
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このメールマガジンは三菱造船のスタッフが名刺交換をさせて頂いた皆様および配信をご希望された皆様へ送付させて頂いております。 |