【三菱造船メルマガ第44号】統合シミュレーション・プラットフォーム構築事業開始／MILES活用の標準設計スキーム覚書締結／進水式情報 他

■■■ 三菱造船メールマガジン　2025年12月09日発行
■ 三菱造船 トピックス

■ 全 10 機関の共同により「持続的で競争力に優れる海事産業のための統合シミュレーション・プラットフォームの構築」事業を開始
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■ MILESを活用した液化CO₂輸送船・新燃料船等の標準設計スキームに関する覚書締結について
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■ ビジネスパートナー向け事業説明会を開催
        ◆安全最優先の姿勢を確認、建造能力強化や生産効率向上に向けた連携強化を呼びかけ
        ◆事業推進において優れた貢献をいただいたビジネスパートナーを表彰
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■ 三菱造船と日本製鉄が低圧液化CO₂タンクの新規鋼材と熱処理（PWHT）省略技術を開発
    ～KF460鋼を活用、ECAによるPWHT省略で世界初の一般設計承認（GDA）取得～
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■ 三菱造船、新日本海フェリーおよび鉄道建設・運輸施設整備支援機構向け
     大型カーフェリー「はまなす」の命名・進水式を下関で実施
         ◆ 国内フェリー 2 隻目のダックテール（注 1 ）を有するバトックフロー船尾船型（注 2 ）などの採用で従来船比 5 ％の省エネ実現
        ◆ 2026 年 6 月に引渡し後、北海道小樽市と京都府舞鶴市を結ぶ航路に就航予定
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        （注 1 ）船尾付近がアヒルの尻尾のように突き出した船体形状のこと。
        （注 2 ）船の後部の形状を工夫することで水の抵抗を減少させた船型のこと。

■ 三菱造船、富山高等専門学校向け練習船「若潮丸」の命名・進水式を下関で実施
        ◆ 富山高等専門学校にとって 5 代目の新練習船であり、三菱造船での同校向け練習船建造は初
        ◆ 2026 年 3 月に引き渡し、学生の航海実習や運航・海洋に関する調査実験などに従事予定
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■ 三菱造船、大型カーフェリー「けやき」を引き渡し
     新日本海フェリーおよび鉄道建設・運輸施設整備支援機構向け
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■ 岡枝小学校にて工場見学に向けた事前授業を実施～「造船の仕組み」と「船の役割等の海事産業」を学ぶ～
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■ 岡枝小学校の児童が下関造船所を見学～事前授業を活かし、船の建造現場と船内を体験～
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■ 日本船舶海洋工学会 講演会のご案内
◆ 西部支部シンポジウム『海事産業の脱炭素化を取り巻く最新情勢と今後の見通し』 詳細はこちら
     ・ 日時 ： 2025 年 12 月 12 日（金）    13:00 ～ 16:45
     ・ 開催方法 ： オンライン方式（ webex meeting ）
     ・ 三菱造船講演時間 ： 16:00 ～ 16:45
     ・ 講演者 ： マリンエンジニアリングセンター 環境技術部 開発グループ エンジニアリングチーム
                                 主席チーム統括　川又 伸一

◆ 造船設計・生産技術研究会 第 17 回シンポジウム
   ―環境対策及び代替燃料バンカリングの港湾設備に関する最新技術動向― 詳細はこちら
     ・ 日時 ： 2025 年 12 月 19 日（金）    14:00 ～ 16:55
     ・ 開催方法 ： ZOOM による Web 会議形式での実施
     ・ 三菱造船講演時間 ： 15:10 ～ 15:35
     ・ 講演者 ： マリンエンジニアリングセンター 環境技術部 開発グループ
                              主席技師　安部 和也


□■ メディア掲載情報

■ 日本経済新聞
◆ 日本郵船系や三菱造船など 10 機関、船舶開発・運航環境の予測を研究
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■ 日刊工業新聞
◆ 三菱造船社長、新造船の環境対応見極め　排出量規制延期受け
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◆ インタビュー／三菱造船社長・上田伸氏　日本のシェア拡大へ協業
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□■ 最近の脱炭素社会へ向けたMHIグループの取り組み

■ 統合レポート「 MHI REPORT 2025 」を発行
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■ 三菱重工グループ「 SUSTAINABILITY DATABOOK 2025 」を発行
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■ 三菱重工と ICM 社、バイオエタノール膜分離脱水効率向上に向け戦略的提携に合意
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■ 三菱重工と日本触媒、アンモニア分解システムの商用化に向け NEDO 「競争的な水素サプライチェーン構築に向けた技術開発事業」に採択
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■ インドのグリーン水素・アンモニアを用いた脱炭素バリューチェーン最適化の検討実施
     経済産業省「グローバルサウス未来志向型共創等事業」で調査
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■ フィリピンの脱炭素戦略に関する合意覚書をフィリピン大学と締結
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■ バイオエタノール膜分離脱水システム開発のパイロットプラントで所期性能達成
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■ e-methane のクリーンガス証書移転・管理を可能とする
     デジタルプラットフォーム「 CO ₂ NNEX® 」の長岡メタネーション実証における実装について
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■ ベトナムのオモン第 4 発電所向けに最新鋭 JAC 形ガスタービン 2 台を受注
     115.5 万 kW 級 GTCC 発電設備の中核を担い 2028 年の完成目指す
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■ 台湾電力・通霄発電所向けに総出力 280 万 kW の超大型 GTCC 発電設備プロジェクトを受注
     最新鋭 JAC 形ガスタービン中核に、 EPC 取りまとめの総受注額は約 7,600 億円
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最後までお読み頂き、誠にありがとうございました。
今後とも宜しくお願い申し上げます。

■ 三菱造船の製品とエンジニアリングサービスをご案内します
◇ 性能・船型ツール（MiPoLin） - 大規模な水槽試験データベースを利用した性能推定及び線図選定システムをご提供
◇ 造船エンジニアリング - 船型開発や水槽試験だけでのご注文も承ります！
◇ 船舶用SOxスクラバー DIA-SOx - HPでもカタログを公開中！
◇ LNG燃料ガス供給システム（FGSS）- 装置もエンジニアリングサービスも承ります！
◇ 船舶3Dシステム（MATES）- 30年以上の運用実績とノウハウを凝縮した3D設計システムをご提供！
◇ タブレット型運航支援システム「ナビン」- 運航支援システム「Super Bridge-X」の機能をそのままに 船舶版”カーナビ”のご提供
◇ アンモニア燃料ハンドリングシステム「MAmmoSS®」- 装置もエンジニアリングサービスも承ります！

■ 三菱造船の最新テクノロジーを動画でご紹介します
◇ 三菱造船の船  「居住性」   「低燃費」   「総合力」
◇  世界初！大型フェリーによる無人運航実証試験に成功
◇  LNG 燃料ガス供給システム（LNG FGSS）
◇ アンモニア燃料ハンドリングシステム「MAmmoSS®」
◇ 性能・船型ツール（MiPoLin）デモ動画

■ 三菱重工マリンマシナリ（MHIグループ会社）の製品も紹介します
◇ 舶用補助ボイラ - LNG燃料には三菱混焼焚き補助ボイラ！実績に基づいた高い信頼性と耐久性！

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□発行：
三菱造船株式会社
東京都港区芝5丁目33-11
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